Propeller untuk sangkut: memilih ciri-ciri

Menggunakan kipas standard untuk motor bot, pemilik bot dari masa ke masa mula berfikir mengenai kemungkinan meningkatkan kelajuan kapal. Ditakrifkan di sini adalah beberapa perkara penting: berat bot, kuasa enjin dan, sebenarnya, kecekapan kipas. Dan jika anda melihat kepada kedua-dua kualiti yang pertama tidak sukar, kemudian meningkatkan kelajuan pergerakan, tanpa perlu membeli motor baru, ia membolehkan pilihan berwibawa skru baru.

Bagaimana penting ialah ia untuk memilih kipas yang sesuai untuk motor bot?

Propeller untuk sangkut: memilih ciri-ciri

sangkut motor reducer disebabkan oleh keunikan struktur tidak membenarkan untuk menukar gear. Oleh itu, nisbah gear yang lain dimalarkan. Oleh itu, membuat sebahagian besar ada kuasa enjin maksimum membolehkan hanya betul dipilih kipas untuk motor bot.

Memilih skru yang baik boleh meningkatkan mengetam, untuk meningkatkan kapasiti maksimum bot atau kelajuan, mempercepatkan enjin. Antara lain, pilihan yang tepat menggalakkan ekonomi bahan api dibakar, mengurangkan bunyi bising apabila bergerak.

Kipas untuk motor sangkut: Spesies

Pelbagai jenama individu motor sangkut menyumbang kepada penggunaan pelbagai kipas. kipas yang berbeza untuk motor sangkut mengikut parameter berikut:

  1. Pitch - jarak yang menjangkau cara terapung dalam satu putaran lengkap melakukan produk tanpa mengingati susur.
  2. Diameter - bulatan, yang menerangkan tempat yang paling luar bilah.
  3. Bilangan bilah - sering menetapkan skru dengan 3 bilah, sekurang-kurangnya - dengan 2 atau 4.
  4. Bahan-bahan pembuatan - tahan karat dan karbon menjadi, plastik, aluminium.

Diameter

Propeller untuk sangkut: memilih ciri-ciri

Ciri menentukan apabila memilih bahagian yang berkenaan melakukan diameter. Biasanya, memilih kipas untuk kapal kargo bot motor, keutamaan diberikan kepada produk dengan diameter luar terbesar. Untuk bot, di mana penekanan adalah kepada kelajuan pergerakan, skru dipilih, bilah yang menerangkan bulatan diameter yang lebih kecil.

Pitch

Propeller untuk sangkut: memilih ciri-ciri

adalah satu lagi kualiti penting, yang perlu membayar perhatian khusus apabila memilih kipas bot. Seperti yang dinyatakan sebelum ini, langkah yang dikenali sebagai jarak yang dilalui oleh satu putaran lengkap bahagian. Sebagai contoh, diameter produk 13 inci (35 cm) mempunyai padang tidak lebih daripada 50 cm. Memahami dengan pemilihan parameter yang dikehendaki boleh terus memilih kipas untuk sangkut "Suzuki" atau model lain enjin telah sedia ada.

bilah Dilupuskan

Satu lagi ciri penting ialah sudut di antara paksi serenjang hab dan pinggir belakang pisau. Memilih kipas untuk motor sangkut "Yamaha" dan enjin lain, tumpuan harus diberikan kepada produk dengan meraih yang lebih tinggi, yang menyediakan pekerjaan yang lebih baik dengan rintangan yang besar ke permukaan air. Peningkatan slip pada cara yang cepat dan mudah berenang pergerakan menyumbang kepada mengekalkan kestabilan, kedudukan optimum bot dan akibat, - pengurangan rintangan hidraulik semasa pergerakan.

Bilangan bilah

Pilih kipas tunggal bagi motor bot "Suzuki" dan model popular lain enjin sepatutnya berlaku jika getaran yang besar apabila bergerak adalah tidak menyakitkan hati faktor. Jika anda mahu untuk mencapai keseimbangan yang terbaik antara prestasi dan getaran, keutamaan adalah membayar versi dua bilah.

Propeller untuk sangkut: memilih ciri-ciri

Bilangan yang lebih besar bilah mempunyai kipas untuk motor sangkut "Yamaha", lebih licin kerja mereka, tetapi kurang berkesan. Mungkin atas sebab ini, kebanyakan model mempunyai tiga bilah, yang menyumbang kepada pencapaian nisbah ideal dari segi getaran, produktiviti, kos dan saiz.

Bagaimana untuk memilih skru yang betul?

Seperti yang dinyatakan di atas, kipas untuk motor bot "Tohatsu", serta lain-lain model enjin, ia mungkin berfaedah dalam satu kawasan, tetapi banyak kehilangan dalam lain. Oleh itu, keputusan akhir perlu diambil berdasarkan ciri-ciri yang muncul paling berat dalam keadaan semasa.

Propeller untuk sangkut: memilih ciri-ciri

Yang paling penting apabila memilih skru untuk motor sangkut tetap untuk bilangan revolusi enjin. Jika maksimum dicapai dengan cepat pada pendikit dan loading rendah bot penuh - skru dipadankan dengan betul. Jika di bawah syarat-syarat ini enjin tidak memberikan kelajuan yang lebih tinggi, mungkin, anda perlu memasang kipas yang lebih kecil. Apabila anda memerlukan teras besar untuk bergerak jumlah hujan barang atau, jika perlu, menunda sumber air yang lain, perlu mengambil diameter yang lebih besar skru. Jika ini memerlukan kelajuan tertentu, perlu memberi pilihan keutamaan, lebih kecil diameter, tetapi dengan langkah yang lebih besar. Ini mewujudkan kelajuan yang diperlukan.

Secara umum, parameter padang dan diameter skru motor sangkut perlu disediakan dalam bentuk mangkuk berat yang memerlukan keseimbangan. Jika perlu, untuk mencapai kelajuan maksimum yang mungkin enjin bot boleh dikurangkan diameter meningkatkan langkah dalam keadaan yang berbeza - untuk melakukan sebaliknya. Banyak bergantung kepada ciri-ciri jenis berenang cara, ciri-ciri enjin dan cara operasinya.