Sebastien Loeb - pemandu kelas tambahan

juara sembilan kali di dunia perhimpunan tersebut, pemandu Perancis Sebastien Loeb adalah yang paling berjaya dalam sejarah perlumbaan rali. 170 peringkat kejohanan dunia, 78 kemenangan, 116 podium dan memenangi hampir 900 peringkat khas - semua Loeb. Di samping itu, Sebastian adalah tiga kali pemenang "Race of Champions".

Latar Belakang

Sebastien Loeb dilahirkan pada 26 Februari 1974 di bandar Perancis Haguenau Alsace. ibu bapa kanak-kanak itu - Gay dan Ingrid - segera membuat keputusan bahawa anaknya akan secara aktif melibatkan diri dalam sukan dan memberikannya ke gym. Ibu, jurulatih dalam sukan ini, gembira pencapaian anaknya: empat kali menjadi juara daerah dalam kumpulan umur dan mengambil tempat ke-5 dalam kejohanan kebangsaan.

Sejak zaman kanak-kanak, gemar mekanik Sebastian dan elektronik. Ia adalah kepentingan ini dan membawa beliau kepada sukan permotoran perlumbaan.

perhimpunan

kerjaya Loeb dalam perlumbaan bermula pada tahun 1995. Penolong jurulatih dan pelumba muda itu Ki Freklin - Naib juara pada tahun 1981, yang kemudiannya mengetuai pasukan tetap Loeb dalam WRC ini - "Citroen".

perlumbaan pertamanya dalam perhimpunan penerbangan atas Seb dibelanjakan pada tahun 2000 pada kereta "Toyota Corsa" (perhimpunan "Tour de Corse") itu.

Pada tahun 2001 datang keputusan pertama latihan kemahiran di Loeb yang dilahirkan. Beliau memenangi kejohanan perlumbaan remaja antarabangsa dan perhimpunan negaranya.

Pada musim 2002-2003. Loeb mendahului rakan sepasukan - Sainz dan McRae. Selepas itu, dia tidak mempunyai sama dalam kejohanan individu.

Sebastian boleh menjadi juara sudah dalam musim 2003, tetapi pihak pengurusan telah mengharamkan memenangi pelumba muda untuk memenangi acara berpasukan. Sejak tahun 2004, bermula hegemoni lengkap Sebastien Loeb dalam Rally. tajuk pertama telah diperolehi terima kasih kepada enam kemenangan dalam langkah-langkah, dan enam kedua dan ketiga dua tempat.

Oleh kerana sepuluh kemenangan di peringkat musim depan Loeb kali kedua menjadi juara. Pada tahun 2005, beliau juga mengambil bahagian dalam maraton "24 jam Le Mans", di mana beliau berjaya menjadi yang kedua.

Musim 2006 adalah juga yang berjaya dan malang pada masa yang sama. Pemain Perancis bermain untuk pasukan swasta "Kronos", memenangi lebih separuh daripada podium dan tidak pernah jatuh di bawah tempat kedua. Tetapi bagi empat peringkat sehingga akhir kejohanan Loeb patah tangannya dan terlepas penamat musim ini. Walau bagaimanapun, stok mata dia menang cukup untuk tajuk ketiga.

Selanjutnya, pada setiap musim juara Alsatian tanpa sebarang masalah. Hanya pada tahun 2009 tajuk pergi ke Perancis dalam perlumbaan terakhir, dan hanya satu mata dibahagikan Loeb dan lawannya Mikko Hirvonen. Pada tahun yang sama, Sebastien mengambil bahagian dalam tunggangan ujian "Formula 1" dalam pasukan, "Red Bull". Tetapi kerana keengganan untuk lesen peranannya dalam kejohanan berprestij itu tidak berlaku.

Pada tahun 2010, kejohanan itu disertai dengan rekod baru - 276 mata dalam kedudukan.

Dunia terakhir pemandu perhimpunan kejohanan Loeb memenangi pada tahun 2012.

Selepas apa-apa kerjaya seorang Perancis yang berapi-api terus mengambil bahagian sudah dalam perhimpunan salib, pembenihan semula dengan "Citroen" dengan "Peugeot".

Pada masa ini, selain daripada perlumbaan, Sebastian berjalan pasukan sendiri dan membantu pelumba muda untuk merealisasikan impian mereka untuk kejohanan dalam perlumbaan rali.

"Juara Race"

"Race of Champions" dipanggil satu pertandingan antarabangsa, yang dihadiri oleh penunggang terkenal siri sukan permotoran yang berbeza di dunia. Pasukan dua juruterbang. Mereka bersaing dengan kereta dan tur kereta.

Sebastien Loeb menang tiga kali dalam perlumbaan berprestij - pada tahun 2003, 2005 dan 2008. Kemenangan terakhir pergi ke Perancis terutamanya keras. Beliau memenangi kereta perlumbaan. Tetapi dalam perlumbaan untuk roadsters pesaing dia mendapat terkenal oleh David Coulthard. Selepas perjuangan tegang Loeb mendahului Coulthard hanya untuk kedua berpecah.

"Dakar"

Sebastien Loeb pada 'Dakar' impian untuk bertahun-tahun. Tetapi untuk mengambil bahagian dalam pertandingan berprestij ini tidak membenarkan jadual yang sibuk dengan perlumbaan rali. Setelah tamat kerjaya dalam jenis ini sukan permotoran Perancis akhirnya dapat melibatkan diri dalam persediaan untuk pengalaman pahit itu - "Dakar". Beliau lama bersama pemandu Daniel Elena gembira bersetuju untuk mengambil bahagian, bersama-sama dengan kawan untuk mencuba satu bentuk baru perlumbaan.

Bahagian yang pertama berlaku pada 2016. Pada satu peringkat Loeb, mengejutkan ramai, menang. Pada minit terakhir ia mengambil tempat ke-9. Menurut Perancis, "mengambil bahagian dalam perlumbaan dan penyudah berkata ia -. Ini sudah kemenangan"

"Dakar 2017" juga telah kaya untuk Sebastian pada turun naik. Yang mempunyai pengalaman dalam permulaan sebelumnya, Loeb telah mencapai kemajuan yang ketara dan memenangi tempat kedua dalam kedudukan keseluruhan, di belakang hanya mengakui tuan "Dakar" - Stephane Peterhansel.

Kehidupan peribadi

Di luar sukan ceria impian Perancis mewujudkan prototaip sukan. Terdapat maklumat bahawa kerja-kerja ke arah ini sudah pun berlangsung. Sebastian bahagia berkahwin dengan seorang rakan senegara Severin, yang beberapa kali adalah beliau bersama pemandu. Mereka membesar seorang anak perempuan yang indah, Valentina. keluarga tinggal di Switzerland. Sebastien Loeb adalah di "Champions untuk Keamanan". Ia adalah sebuah organisasi berpuluh-puluh atlet terkenal yang cuba untuk membantu orang melalui sukan di seluruh pelusuk dunia.

Pada tahun 2009, Presiden Perancis dianugerahkan Loeb Legion of Honor perkhidmatan awam kepada negara.

Fakta menarik

1. rekod kelajuan Sebastian Loeb dalam perlumbaan rali. Dalam kejohanan 2012, beliau berpecah keretanya ke 123 km / h.
2. Pada tahun 2012, Perancis memenangi permainan yang melampau Dunia dalam kategori perhimpunan-silang.
3. Pada tahun 2013, Alsatian menjadi pemilik rekod baru dalam "Pikes Peak" - jejak pada ketinggian lebih dari 4000 meter dari aras laut .. Hasilnya adalah lebih sedikit daripada lapan minit di lebuh raya 20 km.
4. Sebelum perlumbaan minuman Perancis "Red Bull" dan espresso untuk nada.
5. Loeb adalah pemilik "Porsche 911" dan "Lamborghini Gallardo".
6. Pada tahun 2004, Sebastian, bersama-sama dengan Jean Alesi memenangi "Piala Negara-Negara".
7. Yang paling berjaya untuk Loeb memulakan peringkat Sepanyol, Jerman dan Argentina. Di sana, beliau memenangi lapan kali.
8. Selepas memenangi kejuaraan dunia pertamanya Sebastian teringat gimnastik dan melakukan flip kembali terus ke podium.