Mark Webber: biografi, kerjaya dan pencapaian

Mark Webber - pelumba Australia yang terkenal dengan persembahan beliau dalam "Formula 1", dan juga pasukan kilang perintis "Porsche", kerana sebahagian yang dia menjadi perlumbaan ketahanan World Champion Series. Pada masa ini, bersama-sama dengan Christian Horner - salah satu daripada pemimpin-pemimpin pasukan MW Arden, berkhidmat di GP3 Series.

Mark Webber biografi dan fakta kehidupan

juruterbang masa depan "Formula 1" telah dilahirkan pada bulan Ogos 1976 di bandar Australia Kuinbiane. bapa kanak-kanak itu bekerja sebagai penjual motosikal, jadi ia tidak menghairankan bahawa Mark sendiri pada usia yang awal menjadi tertarik dalam teknologi dan segala yang berkaitan dengannya.

Dari umur lima belas Webber muncul dalam kejohanan kart Australia, dan pada tahun 1993 walaupun memenanginya. Bersama-sama dengan lelaki ini membuat pengajar memandu yang hidup.

kejayaan jenama dalam kart tidak mendapat perhatian. Dalam dua puluh tahun, beliau telah muncul dalam British "Formula Ford" sebagai sebahagian daripada pasukan Van Diemen. Dalam kejohanan 1996 muda Australia memenangi tempat kedua akhir dan memenangi gelaran "Rookie of the Year." Musim berikut diperolehi beliau tempat keempat dalam "Formula 3".

Dalam beberapa tahun akan datang, Mark Webber menjaringkan beberapa kemenangan dalam pelbagai siri, dari "24 Hours of Le Mans" dan berakhir dengan persembahan di "Formula 3000". Lelaki itu pasti mempunyai bakat, jadi semakin menghampiri masa ini apabila dia sepatutnya membuat penampilan pertama dalam siri perlumbaan utama - kereta "Formula 1".

Selain penampilan dalam F-1, Aussie merupakan penganjur pertandingan tahunan, hasil daripada yang pergi ke amal. Di samping itu, bekas juruterbang terpaksa cuba tangannya dalam aktiviti penulisan, melepaskan buku 2010 di mana acara kemuncak musim lepas telah diterangkan.

debut "Formula 1"

perlumbaan pertamanya di utama Webber Siri Dunia dibelanjakan dalam usia yang sudah matang dengan standard sukan profesional. Pada usia 26 dia membuat penampilan pertama untuk Minardi, di mana jenama, sebagai juruterbang pertama, dijemput terkenal pada masa yang petugas Paul Stoddart. Percubaan pertama tidak keluar berketul-ketul, tetapi, bercakap untuk pasukan-orang luar dan finishiruya pada kedudukan yang agak tinggi, bola ujian, Mark dapat membuat hanya satu kaum sahaja.

musim depan, pelumba Australia dibelanjakan dalam "Jaguar", di mana beliau berjaya tujuh kali untuk menyelesaikan dalam "cermin mata" zon dan mengambil tempat kesepuluh yang terakhir dalam kejuaraan pemandu. Selepas kedatangan pasukan British keputusan Webber telah bertambah baik dan dia dua kali menjadi ketujuh dalam Kejuaraan Pengeluar.

Peralihan kepada Red Bull Racing

Pada tahun 2005, seorang juruterbang baru pasukan, "Williams" adalah Mark Webber. Rider menghabiskan dua musim dalam pasukan British, tetapi di podium sepanjang zaman meningkat hanya sekali - di Grand Prix Monaco. Berpotensi juruterbang kuat tidak dapat menunjukkan keputusan yang konsisten pada kereta, pengalaman masalah kronik dengan enjin, jadi Australia Christian Horner telah menerima tawaran untuk memulakan musim 2007 di Austria "stabil", "Red Bull".

bulan pertama pasukan baru untuk Mark Webber keluar bercampur-campur. Dalam satu tangan, Australia sekali lagi menunjukkan konsisten keputusan yang tinggi dan merupakan berpotensi salah satu pesaing untuk gelaran itu pada tahun-tahun akan datang. Bagaimanapun, juruterbang dalam kemalangan serius di rumah, dan terpaksa terlepas musim 2008, yang memberi kesan kepada bentuk fizikalnya.

Kejayaan yang pertama

Pada tahun 2009, Webber dibuat tiang pertamanya kerjaya, dan hari kemudian - dan kemenangan pertama. Ia berlaku pada Grand Prix Jerman, dan sehingga akhir kejohanan Aussie berjaya memenangi lagi bangsa lain.

Pada musim berikutnya adalah mungkin yang paling berjaya dalam kerjaya Mark Webber. "Formula-1" pada tahun 2010 membawa penunggang 10 podium, termasuk empat kemenangan di pelbagai peringkat. Perjuangan untuk tempat pertama telah berlaku sehingga perlumbaan terakhir, tetapi semua lebih berjaya musim ini ternyata menjadi muda dan berbakat Jerman Sebastian Vettel.

Retirement dalam F1

Sejak 2011 th Webber lagi bersaing dengan pelumba terbaik daripada siri perlumbaan utama, tetapi berakhir di tempat ketiga. Hiasan kejohanan di Australia menjadi Grand Prix China. Mark pertama kerana masalah teknikal gagal kelayakan, bagaimanapun, menunjukkan keajaiban terbang di sepanjang perlumbaan dan menamatkan perlumbaan di tempat ketiga. Di Grand Prix terakhir musim ini Webber mencatat kemenangan ketujuh dalam "Formula 1".

Pada tahun 2012, pelumba Australia itu salah lebih kerap daripada biasa, dan hasilnya mengakhiri tahun pada yang luar biasa untuk dirinya sejak persembahan "Red Bull" adalah di tempat keenam.

Pada tahun 2013, semasa musim ini, Mark Webber berkata Piala semasa akan yang terakhir dalam "Formula 1". Aussie bergelut untuk satu perjuangan untuk kejohanan itu, tetapi rakan sepasukannya pada "sayap" mempunyai musim luar biasa dan menjadi juara tidak dipertikaikan lama sebelum pertandingan. Tempat kedua yang tinggal untuk Sepanyol, Fernando Alonso. Setelah selesai Brazil Grand Prix Australia membuat pusingan kehormatan, di mana beliau mengalu-alukan tentera beribu-ribu peminat.

Statistik Mark Webber dalam "Formula 1"

juruterbang Australia dalam siri perlumbaan utama menghabiskan dua belas musim. Dari tahun 2002 hingga 2012, beliau bermain dalam empat pasukan yang berbeza, tetapi tujuh tahun dihabiskan sebagai sebahagian daripada Austria "stabil" Red Bull Racing yang populariti dan kemasyhuran sudah tentu dia dibawa. Malangnya, dia tidak menjadi juara, tetapi Webber sentiasa menjadi ribut dan pihak berkuasa tidak membenarkan mereka untuk turun.

Sebagai sebahagian daripada "Red Bull" ia menyebabkan kestabilan kagum. 3-4 tempat pada akhir musim ini telah menjadi perkara biasa untuk dia, dan keputusan terburuk musim ini berlaku pada tahun 2012 - maka Australia hanya mengambil masa enam garis sah. kerjaya hanya formula Mark Webber 42 kali di podium, termasuk sembilan kali dia menduduki tempat pertama di pelbagai peringkat Grand Prix. Perlu diperhatikan bahawa hanya satu litar, Australia menang dua kali - ini berlaku di Grand Prix Itali di Monza.