"Dewasa" roda tiga (imej)

"Dewasa" roda tiga (trike) tidak kalah dengan model beroda dua. Mungkin, pada masa ini mereka tidak begitu popular di Eropah berbanding dengan negara-negara Asia. Walau bagaimanapun, kesenangan dan serba boleh trike menjadikan borang ini pengangkutan lebih dan lebih popular.

Jenis basikal

Roda tiga untuk orang dewasa boleh didapati dalam beberapa versi. Bergantung kepada keperluan pelanggan, ia boleh:

• basikal Commercial. Ia adalah sangat popular di kalangan penduduk desa. Sangat mudah untuk warga tua. pembinaan bertetulang, bekas kukuh untuk bagasi dan tempat mereka boleh berada di hadapan dan di belakang, kestabilan yang baik di jalan raya, bingkai rendah - semua ini menjadikan trak "dewasa" roda tiga adalah sangat menarik sebagai kenderaan yang boleh dipercayai.
• Riksha. Ia tersebar luas di negara-negara Asia. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, ia mula mendapat populariti di Eropah. Mempunyai permintaan yang tinggi di kawasan-kawasan rekreasi, taman-taman, yang melarang perjalanan dengan kereta. Industri pelancongan boleh memberi dorongan kepada pembangunan beca, bukan sahaja di negara-negara Barat, tetapi juga di pusat peranginan antarabangsa. model massa didapati terbuka dan tertutup, dengan tempat duduk untuk penumpang di hadapan dan di belakang beca itu. Sebagai perbandingan dimasukkan ke dalam basikal pengeluaran untuk golongan muda

  ibu-ibu, di mana terdapat tempat-tempat khas keselamatan untuk kanak-kanak. Anda boleh pergi untuk berjalan kaki di taman dengan seluruh ahli keluarga untuk pengangkutan yang selamat dan terjamin.

• Basikal "dewasa" roda tiga lipatan. Model basikal roda tiga itu adalah sangat popular kerana kemungkinan transformasi pesat mereka kepada reka bentuk yang lebih kecil. Ini adalah satu kemudahan tambahan semasa pengangkutan (angkat kereta) atau menyimpan kenderaan.
• A roda tiga untuk orang dewasa dengan bingkai rendah. Model seperti adalah lebih sesuai untuk mendarat di atasnya (tidak perlu untuk mengangkat kaki tinggi), menyediakan operasi yang selesa orang yang lebih tua.
• "Dewasa" roda tiga (gambar dibentangkan dalam artikel) seiring. Direka untuk lapisan untuk dua orang. Dalam model ini ia menyediakan bagi penggunaan tenaga fizikal kedua-dua pelumba. Apabila anda membeli basikal ini anda perlu berfikir tentang lokasi penyimpanan, saiz dia banyak, dan memerlukan kawasan yang besar.
• Double. Ia berbeza daripada perkiraan tandem daripada kerusi, dalam penjelmaan ini, mereka sebelah menyebelah, dan bukannya satu demi satu. Sebagai seiring klasik, ia adalah mungkin untuk pedal pada masa yang sama atau seli.
• Chopper roda tiga. Versi model klasik, yang dibuat dalam format yang bergaya: bingkai memanjang, hendal tinggi.

berbaring

Satu kategori berasingan basikal roda tiga, yang digunakan sebagai perlumbaan. Reka bentuk ini membolehkan anda untuk pergi ke kedudukan berbaring atau berbaring di belakang anda. Kemunculan tertentu menarik perhatian. Ini "dewasa" roda tiga membangunkan kelajuan yang lebih besar daripada model standard. Berbaring basikal dibahagikan:

- untuk tujuan lain (perlumbaan, rekreasi dan rekod-lumba);

- Pandu watak (dengan belakang, pacuan roda depan dan pengangkutan mudah alih, dengan pacuan roda depan dan pengangkutan tidak bergerak);

- jarak roda terbesar (pendek, sederhana, panjang);

- ketinggian tempat duduk di atas tanah dengan tinggi, pertengahan (40 cm ke tanah) dan rendah (15-20 cm) penanaman.

- berbaring trehkolesniki boleh tunggal atau double (seiring).

Dengan motor elektrik

basikal elektrik - satu lagi jenis trehkolesnika untuk orang dewasa. Ia tidak sama dengan orang lain dengan kehadiran motor elektrik kecil, yang membolehkan untuk bergerak tanpa usaha fizikal. pilihan yang sangat menarik untuk orang kurang upaya. Mungkin ini adalah pengubahsuaian yang paling popular yang "dewasa" roda tiga di negara-negara Eropah. (Sehingga 20 km / h), keupayaan untuk menjalankan mudah untuk beroperasi, selamat dan boleh dipercayai, kelajuan yang baik sehingga 100 kg beban - ia bukan semua faedah basikal elektrik. Banyak ruang penyimpanan ia mengambil. Lebih banyak yang direka bentuk dan lipatan model basikal dengan motor elektrik.

Satu-satunya kebimbangan adalah mengecas bateri. Ini boleh dilakukan dari soket dinding biasa 220 Bateri V. dimeteraikan sepenuhnya dan dibungkus dalam beg tanggal khas untuk pengisian mudah. Ia sudah cukup untuk 35-40 kilometer. bateri asid plumbum perlu ditukar sekali setiap 4 tahun, helium boleh bertahan sehingga 10 tahun.

Kelemahan basikal elektrik boleh dikaitkan berat badan agak besar bateri. Tetapi perkembangan terkini dengan bateri litium menunjukkan bahawa untuk motor elektrik mempunyai masa depan yang besar.

basikal dengan tangannya

Hari ini di kedai anda boleh mencari set khas dengan set yang akan membantu meningkatkan roda tiga "dewasa" dengan tangannya.

Anda pertama perlu model lama daripada mana-mana pengeluar tempatan atau asing. Dari rupa dan keadaan fizikal akan bergantung kepada kehidupan trehkolesnika masa depan dan kualiti estetik.

panjang bingkai, saiz batang, saiz roda, bentuk dan gaya stereng, kerusi - semua butiran ini, anda boleh memilih atau melaraskan keperluan individu. Apabila anda membuat karya pengangkutan jangan lupa tentang sebelah praktikal:

• basikal harus mudah untuk beroperasi, disesuaikan dengan pertumbuhan tuan rumah;
• ia harus stabil apabila memborong;
• Yang hendal dan pedal mesti diputar dengan lancar tanpa sebarang bunyi luaran (squeaks, berciut);
• diperlukan untuk melengkapkan reflectors basikal, brek dan bunyi (loceng).

Faedah

basikal beroda dua kelihatan biasa, tetapi mereka boleh mengambil kesempatan daripada bukan sesiapa. Faedah "dewasa" roda tiga, yang berikut:

• kestabilan di mana-mana jalan raya;
• tidak perlu membuat satu usaha untuk mengekalkan keseimbangan;
• bingkai yang lebih rendah menyediakan kemudahan pendaratan;
• ia mempunyai keupayaan menanggung beban yang tinggi;
• merupakan aktiviti fizikal yang lembut untuk orang yang lebih tua atau orang kurang upaya;
• The pendaratan menegak mengurangkan beban pada lengan dan belakang;
• menyediakan berjalan kaki yang selesa;
• Tiada kos untuk bahan api;
• The pengangkutan bersih;
• tidak menghasilkan bunyi.

Kelemahan

Kelemahan terbesar adalah kekurangan daripada trike di rak kedai (atau pilihan yang sangat terhad model). Walaupun sebenarnya membeli peralatan tersebut melalui Internet. Di sini, pemilihan besar pengubahsuaian untuk setiap keperluan dan bajet.

Dimensi yang tidak membenarkan pengangkutan percuma basikal di dalam lif, pengangkutan awam atau kereta kecil-anjakan, juga mewujudkan beberapa kesulitan semasa menggunakan mereka.