Dakar 2014 perlumbaan Berbahaya di padang pasir Chile

di padang pasir Chile • Dakar 2014 perlumbaan berbahaya

Semalam kita melepasi sendiri: campur tangan dalam perlumbaan dan landasan yang disekat pikap di tengah-tengah kawasan yang sukar.

Ia berlaku, untuk menjadi jujur, agak oleh kemalangan. Kami tiba di padang pasir dan menembak pelumba memanjat bukit pasir penonton yang besar. Opposite adalah satu lagi bukit berpasir, pasukan itu telah turun. Telah dianggarkan bahawa mereka akan mendapat gambar yang baik dengan air pancut pasir, menunggu. Boris Gadasin (dinaikinya dengan kami), berkata bahawa dalam ini cukup sukar - pergi ke bawah dan ke bawah, jadi apa? Sekarang, jika kita dikeluarkan mereka dikumpulkan, dan dibuang di padang pasir terhenti - yang akan menjadi rangka layak. Boris juga berjanji untuk membawa kami ke tengah-tengah gumuk pasir pada mesin di mana kita dotopaem kaki ke atas. Kami berdiri di situ untuk beberapa lama untuk menentukan dengan tepat di mana untuk lulus peringkat khas, kemudian masuk ke kereta dan memandu di luar.

Apa yang kita bayangkan trek perlumbaan membuktikan pasangan laluan MOTSYK alternatif. Laluan sebenar diluluskan hanya di mana kita terkenal memasuki trak pikap. Hampir tidak keluar dari kereta dan bergegas kepada kami, "kata ketua" bangsa dan pemutar dengan TV. Kami panik, tidak tahu yang cara untuk berlari, tetapi tiada apa yang berlaku - Nasser Al-Attiyah (Qatar pelumba terkenal) berpaling dan melanda meter jauhnya dari kereta akhbar kami. Kanan belakangnya whizzed Stéphane Peterhansel. Sejak nezhdanchika kami berputar sepanjang malam di ruang makan biuvaka Dakar-TV: Saya tidak pernah melihat filem ini, tetapi saya berharap bahawa wajah saya kelihatan layak :)

Selepas penampilan berjaya, kita mempunyai pendakian yang panjang ke atas. Ia adalah sukar untuk pakaian dan kasut yang tersumbat dengan pasir, air, dilupakan dalam kereta, saya berada di dua kamera (satu dengan sangat berat kanta 200-400 mm) dan pada satu ketika saya fikir untuk melepaskan semua ke neraka dan berpindah ke bawah. Wasiat dikumpulkan dalam genggaman, kami mendapat yang sama sehingga ke atas dan duduk menunggu. Tidak lama lagi muncul KAWANAN pelumba: hampir semua daripada mereka telah mendapat dan mudah dibersihkan puncak, tetapi terperangkap. Dan kemudian kami telah memecahkan peraturan ketiga - membantu penunggang ...

Jalan dari Kalama ke Iquique adalah lurus seperti anak panah:

bandar kecil, dekat yang lulus peringkat khas, kelihatan sedih - padang pasir dan sisa:

dari pantai kita menunggang antara bukit berpasir. Boris berkata, ini adalah di mana landasan yang telah diadakan di Dakar pada tahun lepas dan mungkin berlaku masa depan:

Akhirnya, tutup mazes lebih dan di hadapan kita terbentang lautan:

Menurut ramalan, hal ini mesti yang paling menakjubkan. Dalam kes ini, penonton hampir tidak, dan orang-orang yang datang, separuh terdiri daripada peminat pasukan. Saya mesti mengatakan, di Chile tidak begitu gembira untuk Dakar, seperti di Argentina:

Iaitu, dengan cara itu, bivak yang. Berbanding dengan skala hari pertama, kem kelihatan lebih kecil - peserta separuh perhimpunan tercicir daripada perlumbaan:

kemasan spetsuchastka Kalama Iquique:

Dan ia adalah - dune yang sama (atau sebaliknya sebahagian daripadanya), yang kami memutuskan untuk memanjat. Boris mempunyai niat untuk singgah sebanyak adalah puncak, tetapi dengan tiga penumpang dan mempunyai banyak perkara yang boleh mengambil hanya separuh:

Dan sebaik sahaja kami keluar dari kereta, kita berlumba pada semua kuda raja. Tiga ratus number - Stéphane Peterhansel, pelumba yang terkenal, yang kita mesra memanggilnya Petya. Saya harap dia tidak terlalu busuk, apabila dia melihat dalam perjalanan syarikat kami persahabatan:

Saya akui bahawa pendirian di jalan kereta yang dijalankan di bawah 160 km / j di atas pasir ini agak menakutkan:

Dari gunung untuk menembak lebih menarik:

Ia adalah sangat sukar. Lesch dalam Crocs hampir obzhog di kaki pasir panas. Dalam gambar adalah sukar untuk menyampaikan ketinggian bukit pasir, melihat di bahagian bawah mesin, untuk membayangkan skala:

Akhir sekali, kami mendaki ke puncak. Rider pada meter persegi tidak berpegang sebelum sidang kemuncak itu dan mula turun:

Di tengah-tengah bukit pasir, dia berpaling dan mula bangkit semula pada pepenjuru:

Saya hampir memandu jurugambar pada tumit:

Walaupun segala-galanya yang berlaku, dan kelihatan agak berbahaya di bahagian atas kegembiraan wujud antara beberapa jurugambar:

Motogon yang terperangkap di atas. Pogazovav tidak berjaya, dia merayu untuk ditolak, dan muncul di lereng bukit pasir. Terdekat kepada baginda berdiri Dimka, tetapi beliau memutuskan bahawa pemandu bertanya kepadanya arahan dan juga mula swing ke arah cerun - mereka berkata, baik, dude, anda berada di sana: