Lawatan pengeluaran kereta yang sesuai di Leipzig

• Tour pengeluaran kereta yang sesuai di Leipzig

11 Feb ditanda satu tahun sejak pembukaan kilang Porsche yang dikemas kini dalam Leipzig, salah satu tumbuhan kereta yang paling moden di dunia. kilang Porsche di Leipzig dibuka pada tahun 2002, tetapi untuk memulakan pengeluaran crossover Macan, syarikat itu membina sebuah kilang baru untuk pengeluaran badan selama dua tahun, lukisan dan pemasangan kereta. Terdahulu dalam Leipzig Cayenne dan Panamera dikumpul daripada badan-badan siap, yang datang dengan kereta api dari Slovakia, dan kini membuat walaupun Macan, hanya kali ini, bersama-sama dengan pemasangan badan di atas tanah.

Itulah cara kilang di Leipzig. Terdapat setiap hari menghasilkan 650 kereta model Macan, Cayenne dan Panamera.

Ini Macan Body Shop - di sini 387 KUKA robot syarikat Jerman dengan tempat kimpalan mengumpul kroccoverov badan. Sebelahnya selesai bengkel yang sama untuk pengeluaran badan Panamera.

Di kawasan-kawasan di mana robot, orang boleh dikatakan tiada kerja. Hanya beberapa orang mengawal operasi talian dan menyediakan sebahagian besar kimpalan bekalan.

Blue muncul sudah di peringkat pemasangan bahagian-bahagian badan sebelum lukisan.

Paint Shop - kedai, di mana cat badan. Di sini juga, semua robotik.

penamat Final lukisan badan. Beberapa dozen orang sedang melihat dengan teliti pada setiap selekoh badan kereta, sesuatu digilap mesin tangan.

Assembly Line - di sini mengumpul ketiga-tiga model: Macan, Cayenne, Panamera.

Dalam bahagian ini badan diletakkan di dalam papan pemuka. Ia seperti operasi yang sama sekali menarik, memerhatikan bahawa ia adalah suatu keseronokan.

Ketua-ketua panel terletak pada pengangkutan meningkat, oleh itu ia memerlukan kerja dengan robot.

Panel instrumen adalah sebahagian daripada badan, robot yang perlahan-lahan meletakkan beliau di tempat beliau.

pemasangan Akhir.

pemasangan unsur-unsur dalaman.

Pemasangan pintu dengan bantuan lengan robot.

Penyediaan enjin untuk dipasang bersama-sama dengan penghantaran dan kotak gear.

Casis sepenuhnya dipasang pada platform robot, yang itu sendiri bergerak ke baris dengan badan.

Di sini tempat ini di mana proses r utama. N. "Wedding" - sambungan badan untuk casis, drivetrain, kotak gear dan kuasa tumbuhan. Di sini, kereta itu muncul.

Kilang di Leipzig "tanpa kertas" - semasa pemasangan kenderaan tidak menggunakan media kertas untuk menentukan set lengkap. Pada pintu kaca belakang digantung sensor yang memberitahu penghimpun maklumat yang diperlukan.

Set roda.

Plot ujian kenderaan dipasang akhir.

Dan di sini dia, nafas pertama jenama kereta besar yang baru dilahirkan. Menaruh kunci pencucuhan tradisi kiri lajur stereng. Oleh itu, dengan semua kereta sukan mengambil bahagian dalam perlumbaan "24 Hours of Le Mans" - kunci di sebelah kiri untuk pemandu, menjimatkan masa, masa untuk memulakan kereta walaupun sebelum mereka mendapat ke dalamnya.

premis kilang pentadbiran kelihatan seperti ini.

Ruang makan untuk pekerja.

Dalam usaha untuk bekerja dengan baik, anda perlu makan dengan baik. Makan tumbuhan cemerlang dalam kualiti dan murah (cover pentadbiran separuh).

Ketika saya pergi ke pintu masuk telah pekerja shift pertama. Orang-orang ini membuat beberapa kereta yang terbaik di dunia.

Saya sedang memandu pulang dan berfikir bagaimana berkenaan luar biasa adalah pendekatan Jerman kreativiti teknikal, buruh, perintah, disiplin. Oleh itu, Jerman dan mendapatkan kereta sebenar, bukannya baldi kacang.