Sebenarnya mempunyai kapal selam

• Bagaimana untuk benar-benar kapal selam diuruskan

Kebanyakan diesel-elektrik dasar laut B-396 projek "Novosibirsk Komsomolets" 641B (kod "Som", menurut klasifikasi NATO - Tango) merujuk kepada bot generasi ke-2, yang direka untuk CDB-18, kini CDB ME "Rubin", Ketua Pereka projek - ZA Deribin, 1974 - YN Kormilitsyn.

Kapal selam itu telah ditetapkan pada tahun 1979 di Nizhny Novgorod (kemudian - Gorky) di kilang "Red Sormovo" itu.

Dari tahun 1980 hingga 1998, kapal selam meronda dalam skuadron Armada Utara, untuk melaksanakan tugas-tugas di Lautan Atlantik di luar pantai barat Afrika, di Mediterranean, yang dijalankan rondaan pertempuran untuk melindungi sempadan negeri di Laut Barents.

Pada tahun 1998, kapal selam B-396 telah dilupuskan dan ditarik balik dari Tentera Laut Rusia. Oktober 20, 2000 dari bandar Polar ia diambil di kota Severodvinsk pada Sevmash, pada bulan April 2001 dinaikkan kepada slip dan kemudian dipindahkan ke kilang yang hendak ditukar menjadi muzium.

4 Jul 2003 pelancaran kapal selam-muzium di atas air dalam suasana yang meriah. Pada akhir Ogos, kapal itu untuk melompat terakhir di laluan Moscow-Severodvinsk itu. Lulus Laut Putih, White Sea-Baltic Canal, Lake Onega, Volga-Baltic Canal, Rybinsk Reservoir, Moscow Canal, kapal selam itu tiba di Moscow.

Sekarang tempat letak kereta tetapnya adalah muzium dan sejarah kompleks peringatan Tentera Laut Rusia, yang terletak di Khimki Reservoir di taman "Northern Tushino" itu.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

Input ke dalam kapal selam itu dilakukan di sisi kanan muzium penjelmaan melalui platform khas dilengkapi.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

Sebelum penukaran yang dijalankan oleh pintu masuk anak-anak kapal.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

Dalam petak pertama dilupuskan hidung torpedo berkaliber 533 mm. Ke kanan dilihat kipas torpedo di sebelah kiri - torpedo untuk dimuatkan dalam tiub torpedo.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

Jika perlu, anak-anak kapal boleh meninggalkan melalui kapal selam tiub torpedo, melaksanakan fungsi dewan pintu air. Untuk kerja-kerja laut atau kecemasan permukaan lembaganya telah kit peralatan penyelam MTP-K1 yang terdiri daripada alat penebat pernafasan (rebreather) BPI-59 dan pakaian selam SGP-K, di samping itu, untuk memastikan pendakian dari kedalaman yang besar (sehingga 220 m) kit termasuk belon SSD dengan helium (sebagai sebahagian daripada campuran pernafasan untuk selaman dalam udara digantikan dengan campuran helium-oksigen, yang menjadikan ia mungkin untuk mengelakkan nitrik mabuk dan mengurangkan risiko penyakit penyahmampatan).

Sebenarnya mempunyai kapal selam

Di kawasan pedalaman di kapal selam itu terdapat perubahan, khususnya, dilengkapi dengan bukaan di bulkhead dimeterai antara petak bot untuk mudah bergerak pengunjung. Bantahan kepada perkhidmatan tentera semasa anak-anak kapal bergerak antara petak melalui hac.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

kabin Pegawai.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

komander kapal selam Cabin.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

doktor-kanak.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

penebat.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

pejabat pusat.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

The navigation kabin.

bilik

Sebenarnya mempunyai kapal selam

Radio.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

kapal layar. kapal selam Soviet di laut sepatutnya tiga kali sehari: Sarapan (juga dikenali sebagai teh waktu pagi), makan tengah hari dan makan malam. makanan harian yang pertama adalah yang paling ringan sekali. elemen wajib sarapan adalah teh dengan gula dan roti putih dengan mentega. Yang paling banyak adalah jamuan hari kedua. hidangan tradisional adalah kubu pertama dengan sup segar kubis, sup disediakan - kacang, kentang dan beras. hidangan kedua ialah daging dalam tin yang berbeza dengan hiasan beras, soba, kentang, atau puri kacang. hidangan ketiga adalah kolak tentera laut, kadang-kadang diganti atau kiselom koko. Navigasi autonomi untuk makan malam tanpa gagal wain merah kering telah digunakan, biasanya dari pelbagai anggur "Cabernet Sauvignon" 50 ml untuk setiap ahli anak kapal. Untuk makan malam, ia biasanya rebus atau goreng kentang, gandum hitam, kacang dengan herring jeruk, ikan atau daging dalam tin, koko dan cookies.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

tandas.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

Kubrik dilengkapi di dalam tempat yang belakang. Pada masa lapang beliau, pelayar boleh melihat filem.

Sebenarnya mempunyai kapal selam Sebenarnya mempunyai kapal selam

Kapal selam itu dipasang pada pangkalan kejuruteraan hidraulik air, kapal itu yang dibangkitkan oleh 4 meter, yang dibuat terbuka untuk pemeriksaan kemudi dan sistem stereng.

Sebenarnya mempunyai kapal selam

Kapal selam itu membawa jack Armada Tentera Laut Rusia.

Memandu dalam air Loki Project 641B

Sebenarnya mempunyai kapal selam

1 - antena utama HOOK "Rubicon" 2 - antena HOOK "Rubicon", 3-533 mm TA, 4 - hidung mendatar mekanisme roda zavalivanija dan penggerak 5 - kecemasan hidung boya 6 - silinder sistem WSC, 7 - seksyen tunduk (torpedo), 8 - penggantian torpedo dengan alat pengecasan pesat, 9 - torpedopogruzochny dan hac hidung 10 - agregat kubikel HOOK "Rubicon", 11- kedua (hidung kediaman dan bateri) petak 12 - penginapan 13 - hidung (pertama dan kedua) kumpulan AB; 14 - kubikel bateri automata 15 - jambatan gantung 16 - repeater kompas giro, 17 - serangan periskop 18 - periskop PZNG-8M, 19 - IMC peranti RDP 20 - IMC antena RLC "Cascade", 21 - IMC antena pencari "Frame "22 - antena IMC SARS MRP-25, 23 - antena PMU" Poplar "24 - conning tower, 25 - (stesen pusat) ketiga petak 26 - jawatan pusat 27 - agregat kubikel REV, 28 - aksesori kubikel dan sistem kapal (pam lambung kapal, sistem hidraulik kapal biasa, transformer dan penyaman udara), 29 - keempat (kediaman belakang bateri) petak 30 - penginapan, 31 - belakang (ketiga dan keempat) kumpulan AB, 32 - kelima () petak diesel, 33 - mekanisme bantu 34 - DD, 35 - bahan api dan tangki bahan api dan ballast, 36 - keenam ( elektrik) petak 37 - papan suis, 38 - GGED menengah talian aci 39 - tegas anchor puncak menara, 40 - ketujuh (belakang) slot, 41 - menetas belakang 42 - HED kemajuan ekonomi, 43 - purata garis aci 44 - kecemasan belakang boya, 45 - penggerak kemudi tegas. data taktikal dan teknikal dalam air Loki Project 641B

Sebenarnya mempunyai kapal selam