Proses pembuatan pesawat penumpang terbesar di dunia

• proses pembuatan pesawat penumpang terbesar di dunia

Gergasi dua tingkat pesawat Airbus A380 - pesawat penumpang terbesar dalam sejarah penerbangan dunia, kapasiti maksimum 853 penumpang dalam susun atur odnoklassovoy. Salinan pertama dihantar kepada pelanggan pada tahun 2007, lebih daripada 110 kereta dibina hari ini! Hari ini saya ingin menunjukkan barisan pemasangan A380 di sebuah kilang di Toulouse, skop dan saiz apa yang anda lihat adalah mengagumkan.

Ramai orang berfikir pesawat adalah estetika tidak menarik. Saya sangat tidak setuju dengan kenyataan ini, apa yang lebih, saya menganggap ia berat terutamanya cantik dan elegan. Perlahan-lahan melambung tinggi A380 cantik!

A380 Setiap pesawat termasuk kira-kira 4 Mill. Dan komponen individu 2, 5 Mill. Pieces dihasilkan syarikat 1500 di 30 buah negara.

Dan sekarang kita pergi ke kilang. Susun atur kapasiti pengeluaran kilang di bandar Balanyak berhampiran Toulouse, oren - ini kedai pemasangan A380:

Unsur-unsur utama badan pesawat A380 tidak boleh diangkut melalui udara, jadi mereka telah diambil merentasi laut dan sungai pada disesuaikan khas untuk tujuan ini tongkang, dan kemudian dua kali sebulan pada kereta - ". Malam konvoi" dipanggil ini

Khusus untuk pesawat ini Airbus telah membangunkan satu sistem logistik yang unik, yang terlibat dalam laut, sungai, udara dan pengangkutan jalan. Dari bandar Lisle-Jourdain, kira-kira 30 km dari Blagnac, tepat pada jam 22:00 malam konvoi mula bergerak pada kelajuan 15-20 km / h, supaya tidak mengganggu pergerakan - enam Treler, yang diletakkan semua bahagian-bahagian pesawat dihantar ke dua jam perjalanan ke titik akhir - line pemasangan akhir di Blagnac. Seksyen fiuslaj dengan diameter 7 meter terus dipandu melalui jalan-jalan sempit bandar. Tetapi ini adalah satu-satunya mungkin dan tempat yang paling optimum penghantaran elemen liner untuk kilang:

Dan kemudian mula pemasangan pesawat dengan pergerakan bersiri antara t. N. "Stesen". Panjang, lebar dan ketinggian pemasangan kedai 490, 250 dan 46 m, masing-masing.

Di stesen perhimpunan pertama berlaku dan perkarangan bahagian fiuslaj antara satu sama lain:

Seterusnya, pemasangan sayap dan penstabil menegak:

Kawasan A380 sayap - 845 persegi. m, yang merupakan 54% lebih daripada Boeing 747-400!

Dan ia bukan hanya ekor ... ia LIMA zirafah tinggi!

,

Menyediakan pilon enjin:

Pesawat yang dipasang pada jawatan-jawatan ini dibuat pemasangan petak penumpang dan kokpit:

Setiap satu daripada gear pendaratan utama mampu menahan beban 260 tan, bersamaan berat 200 Golf kereta kelas:

Akhirnya, stesen pemasangan lalu, di mana pemasangan dijalankan motor dan tempat duduk penumpang:

A380 boleh dilengkapi dengan dua jenis enjin Rolls-Royce Trent 900 atau Engine Alliance GP7000. Hanya dua daripada empat enjin disediakan dengan reversers teras. pengurangan bunyi adalah satu keperluan yang penting dalam reka bentuk A380, yang sebahagiannya dicerminkan dalam reka bentuk enjin. Kedua-dua jenis motor membolehkan had bunyi bising pesawat bertemu untuk QC / 2 pada berlepas dan QC / 0.5 di ketibaan ditubuhkan London Heathrow Airport.

A380 - pesawat yang cekap bahan api yang paling dalam kategorinya. Ini liner haul tunggal, yang menggunakan kurang daripada 3 liter pengangkutan penumpang 100 km (susunan biasa 525 kerusi).

Jumlah kawasan pedalaman A380 - 554 meter persegi. M. Dua dek penuh: dek utama - yang paling luas di dalam petak penumpang dunia (6, 5 m); Dek atas - penuh, pesawat badan lebar cabin (5, 8 m). Pesawat sistem penghawa dingin dilengkapi dengan penapis yang paling maju yang memberikan aliran udara yang seragam untuk semua bahagian kapal. Udara di dalam kabin (kapasiti 1570 cu. M) sepenuhnya diganti setiap tiga minit! A380 mempunyai kabin penumpang paling tenang dalam sejarah penerbangan dunia, saya yakin secara peribadi dalam perjalanan dari Frankfurt ke Singapura.

Pesawat ini berkumpul! Seterusnya datang satu siri ujian penerbangan dan lukisan di kilang di Hamburg, di mana A380 itu dipindahkan kepada pelanggan.

Pada masa ini, lebih daripada 110 pesawat yang dihasilkan oleh A380, bulanan dihasilkan dan dihantar kepada pelanggan secara purata 2, 5 kapal terbang. Pada masa ini, A380 telah beroperasi di 20 syarikat penerbangan. Armada terbesar A380 - the Emirates.